กรมทางหลวงร่วมต้อนรับคณะองคมนตรี ติดตามความก้าวหน้าการดำเนินงานโครงการพัฒนาคุณภาพชีวิตอย่างยั่งยืนตามพระราชดำริ ในพื้นที่ "บ้านน้ำรีพัฒนา" ต.ขุนน่าน อ.เฉลิมพระเกียรติ จ.น่าน
วันที่ 28 พฤษภาคม 2569 เวลา 09.30 น. พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าโปรดกระหม่อมให้ พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา องคมนตรี ประธานกรรมการโครงการพัฒนาคุณภาพชีวิตอย่างยั่งยืนตามพระราชดำริ เชิญสิ่งของพระราชทานไปมอบแก่เจ้าหน้าที่ และประชาชน ในพื้นที่ "บ้านน้ำรีพัฒนา" ต.ขุนน่าน อ.เฉลิมพระเกียรติ จ.น่าน โดยมี นายอำพน กิตติอำพน พลเอก เฉลิมชัย สิทธิสาท และพลอากาศเอก จอม รุ่งสว่าง องคมนตรี เข้าร่วมพิธี และติดตามความก้าวหน้าการดำเนินงานโครงการพัฒนาคุณภาพชีวิตอย่างยั่งยืน ตามพระราชดำริ ณ โรงเรียนบ้านน้ำรีพัฒนา ต.ขุนน่าน อ.เฉลิมพระเกียรติ จ.น่าน โดยมีนายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง พร้อมด้วยนายสิทธิชัย วนานุเวชพงศ์ ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่) นายสุศักดิ์ ดาวลาม ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงน่านที่ 2 นายสวัสดิ์ ปิงฟอง รองผู้อำนวยการศูนย์สร้างทางลำปาง ตลอดจนเจ้าหน้าที่ในสังกัด ร่วมให้การต้อนรับอย่างพร้อมเพรียง
โอกาสนี้ อธิบดีกรมทางหลวงได้บรรยายสรุปผลการดำเนินงานตามแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านเศรษฐกิจและสังคม เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน ในส่วนของการฟื้นฟูและปรับปรุงถนนและสะพานบนทางหลวงหมายเลข 1081 ซึ่งได้รับความเสียหายจากสถานการณ์อุทกภัยเมื่อปี 2567 ในพื้นที่ อ.เฉลิมพระเกียรติ จ.น่าน รวมทั้งสิ้น 13 แห่ง โดยกรมทางหลวงเร่งดําเนินการเปิดเส้นทางสัญจรให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกและปลอดภัยแล้วเสร็จ 11 แห่ง อยู่ระหว่างดำเนินการ 3 แห่ง ได้แก่ โครงการซ่อมแซมสะพานบนทางหลวง 1081 ตอน บ่อเกลือ - เฉลิมพระเกียรติ ระหว่าง กม. 141+350 - กม.141+650 โครงการซ่อมแชมทางหลวงหมายเลข 1081 ตอน บ่อเกลือ - เฉลิมพระเกียรติ ระหว่าง กม.95+450 - กม. 95+625 และโครงการซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1081 ตอน บ่อเกลือ - เฉลิมพระเกียรติ ระหว่าง กม.97+100 - กม.97+450 ซึ่งทุกโครงการมีความก้าวหน้าเป็นไปตามแผนงานที่กำหนด และคาดว่าจะแล้วเสร็จสมบูรณ์ภายในเดือนมิถุนายน 2569
ต่อมา อธิบดีกรมทางหลวงได้ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าโครงการซ่อมแซมสะพานบนทางหลวงหมายเลข 1081 ตอน บ่อเกลือ – เฉลิมพระเกียรติ ช่วง กม.141+350 – กม.141+650 ซึ่งได้รับความเสียหายจากอุทกภัยเมื่อปี 2567 อันเนื่องมาจากฝนตกหนักต่อเนื่อง ส่งผลให้เกิดน้ำป่าไหลหลากและกระแสน้ำพัดพาเศษวัสดุรวมถึงท่อนไม้มาติดบริเวณสะพาน ก่อให้เกิดการกัดเซาะบริเวณตอม่อสะพานจนเกิดการทรุดตัว และทำให้ราวสะพานแตกร้าว ส่งผลกระทบต่อการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ ทั้งนี้ แขวงทางหลวงน่านที่ 2 ได้เร่งดำเนินการฟื้นฟูโดยก่อสร้างสะพานแห่งใหม่ ความยาว 30 เมตร กว้าง 12 เมตร พร้อมก่อสร้างกำแพงป้องกันตลิ่งแบบ Gabion Wall เพื่อป้องกันการกัดเซาะตลิ่งและเพิ่มความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้าง ปัจจุบันมีผลการดำเนินงานแล้วเสร็จร้อยละ 98.81
จากนั้น อธิบดีกรมทางหลวงได้ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมจุดผ่านแดนถาวรบ้านห้วยโก๋น ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดของโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 101 สาย น่าน – อ.เฉลิมพระเกียรติ ตอน บ.ปอน – อ.เฉลิมพระเกียรติ ตอน 2 ที่ กม.505+853 อ.เฉลิมพระเกียรติ จ.น่าน ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับแขวงไชยบุรี สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว และนับเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์สำคัญด้านการค้า การท่องเที่ยว และการเชื่อมโยงความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ โดยกรมทางหลวงได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ และอยู่ระหว่างบูรณาการความร่วมมือกับกรมศุลกากรในส่วนของการดำเนินงานด้านพิธีศุลกากรต่อไป
นอกจากนี้ อธิบดีกรมทางหลวงยังได้ตรวจเยี่ยมและให้กำลังใจเจ้าหน้าที่แขวงทางหลวงน่านที่ 2 และหมวดทางหลวงเฉลิมพระเกียรติ (ห้วยโก๋น) พร้อมรับฟังการบรรยายสรุปผลการดำเนินงาน ปัญหา และอุปสรรคในการปฏิบัติงานในพื้นที่ โดยได้กล่าวขอบคุณเจ้าหน้าที่ทุกฝ่ายที่ร่วมกันปฏิบัติภารกิจด้วยความเสียสละ ทุ่มเท และเต็มกำลังความสามารถ ทั้งในการต้อนรับองคมนตรีและคณะ ตลอดจนการเร่งรัดดำเนินงานของกรมทางหลวง พร้อมกันนี้ ได้มอบนโยบายให้หน่วยงานในพื้นที่ดำเนินการตรวจสอบความปลอดภัยและความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างเชิงลาดถนนที่มีความเสี่ยงต่อการพังทลาย รวมทั้งกำชับให้มีการติดตามและประเมินสภาพเชิงลาดเป็นระยะ เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต อันจะช่วยเสริมสร้างความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนอย่างยั่งยืน อีกทั้งยังได้สนับสนุนแนวทางการดำเนินงานของสำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่) ในการนำวัสดุแอสฟัลต์ที่ได้จากการรื้อถอนผิวทางเดิม หรือ Recycled Asphalt Pavement (RAP) มาปรับปรุงคุณภาพและนำกลับมาใช้ใหม่ในงานบูรณะและซ่อมแซมทางหลวง ซึ่งเป็นแนวทางที่ช่วยลดต้นทุนการก่อสร้าง ใช้ทรัพยากรอย่างคุ้มค่า และสอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอย่างยั่งยืน